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本地要聞

宜都“車共體”破解居民停車難
發(fā)布日期:2023-10-24 來源:三峽日報 編輯:宜都融媒體

整合停車場98家,供給車位28327個

“以前車停小區(qū),時常造成擁堵不說,車輛還時常受到碰擦?,F(xiàn)在將車停在‘車共體’停車場,進(jìn)出方便,車輛安全也有保障?!苯?,在宜都市陸城錦繡江南小區(qū)江南停車場,小區(qū)業(yè)主張勇對“車共體”停車帶來的便捷由衷點贊。

據(jù)了解,宜都現(xiàn)有機(jī)動車保有量15.5萬輛,其中私家車6.8萬輛,民眾出行主要依靠自駕,停車壓力較大。與此同時,宜都市49個物業(yè)小區(qū)共有車位1.7萬個,絕大部分處于待售、待租狀態(tài),機(jī)關(guān)事業(yè)單位、公建停車場夜間閑置率高,造成資源浪費。

宜都市在開展主題教育中把服務(wù)群眾、造福群眾作為出發(fā)點和落腳點,深入調(diào)查研究,探索推行“車共體”智慧共享停車模式,即通過搭建智慧停車管理平臺,整合城區(qū)公建停車場、路邊車位、機(jī)關(guān)事業(yè)單位及住宅小區(qū)停車場98家,供給車位28327個,日均進(jìn)出流量34000余次,車位周轉(zhuǎn)率、利用率顯著提高,有效緩解停車難題。

據(jù)悉,“車共體”實行一套機(jī)制統(tǒng)籌、一個平臺管理、一套系統(tǒng)賦能,建立健全停車管理機(jī)制,按照“市場化運(yùn)作、社會化服務(wù)”模式,由住建、城管部門統(tǒng)籌整合停車資源,宜都城投公司旗下華美城市運(yùn)營公司運(yùn)營管理,實現(xiàn)設(shè)施管護(hù)資金可持續(xù)投入?!败嚬搀w”積極推廣智慧停車APP和小程序,集成大數(shù)據(jù)分析、停車引導(dǎo)等功能,后臺實時調(diào)度車位車流狀態(tài),為用戶動態(tài)提供精準(zhǔn)停車信息。同時,將智慧停車管理平臺接入城管、公安管控平臺,為城市規(guī)劃提供數(shù)字依據(jù)。

“車共體”聚焦人口密集、車流量大的區(qū)域靶向發(fā)力,“一場一策”制定方案解決堵點難點。發(fā)揮小區(qū)業(yè)委會作用,采取坡道堆疊、異形劃線等方法在住宅小區(qū)改擴(kuò)泊位2878個。結(jié)合各商圈菜場實地情況合理分流,劃定電動車、自行車停車區(qū)避免擠占機(jī)動車位。在早餐店、學(xué)校等區(qū)域臨街設(shè)置限時“綠色車位”,城管、交警部門常態(tài)化服務(wù)指揮,車輛即停即走。同時,對“車共體”閘口統(tǒng)一進(jìn)行智能化改造,車位余量實時可見,應(yīng)用無感支付技術(shù),實現(xiàn)“先離場后付費”。發(fā)動21個機(jī)關(guān)事業(yè)單位開放單位內(nèi)部停車位1984個,實現(xiàn)車位非工作時段錯時共享。

宜都華美城市運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人介紹,“車共體”實行分區(qū)、分類、分時段實行停車收費降費,針對不同需求提供日夜年卡、時段封頂、商家券、一卡通等惠民服務(wù),標(biāo)準(zhǔn)低于市場平均水平。同時,向“兩江人才”“文明誠信家庭”等發(fā)放免費停車券,為義務(wù)獻(xiàn)血站等特殊車輛提供免費停車服務(wù),將農(nóng)貿(mào)市場周邊免費停車時長由半小時調(diào)整為一小時,社會反響較好。(通訊員 王文偉)

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