三峽日?qǐng)?bào)訊(記者方勇華、通訊員張紅豆)近日,宜都港區(qū)綠色港口建設(shè)再傳捷報(bào):上半年岸電接電量突破4萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)66%,減少CO2排放29.3噸,減少SO2排放0.5噸、減少NOx排放0.8噸、節(jié)省燃油8.7噸,創(chuàng)歷史新高。
“岸電確實(shí)方便,插線(xiàn)、掃碼就能使用,既省油又環(huán)保?!币硕几蹍^(qū)枝城作業(yè)區(qū)枝城港靠泊貨船“華豐28”船員老張正熟練使用岸電設(shè)施。
入夏后,宜都港區(qū)及關(guān)州尾錨泊地附近水域船舶岸電用電量激增,岸電樁供不應(yīng)求。接上岸電,船民免受酷暑之苦,碼頭顆粒物、氮氧化物排放量大大減少。據(jù)悉,平均每使用1千瓦時(shí)岸電,可以分別減少CO2、SO2、NOx、PM2.5的排放量670g、10.5g、18.1g、1.46g,港口岸電技術(shù)可使船舶靠港期間污染物排放量降低94%至97%。
室外熱浪滾滾,船艙里一片清涼。老張是這里的“老主顧”了,“原本柴油發(fā)電機(jī)聲音大,味道又難聞,一個(gè)小時(shí)成本10元,現(xiàn)在接了岸電,電費(fèi)每小時(shí)才1元。”老張說(shuō),“船舶靠泊作業(yè)短則一天,長(zhǎng)則兩三天,很劃算。”如今,像老張這樣熱衷于岸電的船民越來(lái)越多,而老張只是宜都市港航建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心在推進(jìn)綠色港口建設(shè)方面的一個(gè)縮影。
為推進(jìn)綠色港口建設(shè),市港航中心協(xié)調(diào)岸電公司技術(shù)人員對(duì)轄區(qū)各港口碼頭近50人進(jìn)行岸電使用操作現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),確??扛鄞白龅桨峨姟皯?yīng)接必接,能接盡接”。截至六月底,共接電2206艘次。同時(shí),動(dòng)員船主自籌資金并積極向上爭(zhēng)取補(bǔ)助資金58萬(wàn)元,對(duì)4家航運(yùn)企業(yè)7艘600總噸以上的船舶受電設(shè)施進(jìn)行改造,協(xié)調(diào)宜昌岸電公司將6套岸電設(shè)施移裝到宜都港、寧通港碼頭,配備接插件轉(zhuǎn)換頭20套,宜都轄區(qū)目前安裝岸電設(shè)備52套,經(jīng)營(yíng)性碼頭岸電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
市港航中心密切與國(guó)網(wǎng)公司、宜都海事處等單位聯(lián)動(dòng),形成監(jiān)管合力,對(duì)船舶岸電使用預(yù)約管理、用電確認(rèn)、用電記錄等操作實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控。依托岸電信息系統(tǒng)平臺(tái)等智慧平臺(tái),運(yùn)用智能手段強(qiáng)化防污染職能,實(shí)現(xiàn)船舶岸電精準(zhǔn)化管理。