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8月14日上午，隨著18厘米厚磷石膏道路路面底基層鋪設(shè)完成，由在漢央企中國一冶承建的宜都西互通生態(tài)廊道工程首段路面基層施工正式結(jié)束。

據(jù)了解，項目所在地周邊磷化工企業(yè)較多，每生產(chǎn)一噸磷酸會產(chǎn)生4.5-5.0噸磷石膏副產(chǎn)物，廢料成噸堆放且得不到消納處理將導(dǎo)致土地占用、影響地下水滲透等環(huán)保問題。在深入了解磷石膏特性后，項目技術(shù)團隊通過技術(shù)攻關(guān)，在粉磨處理后的磷石膏中，摻入適量的氧化鈣進行改性陳化處理，并將礦粉、堿性激發(fā)劑、碎石、石屑和水按照一定比例投入攪拌機進行攪拌，最終實現(xiàn)“配方”優(yōu)化，成功將磷石膏改良為“水泥級新型材料”。項目負責人龍宋表示：“項目部對磷石膏的無害化處理的有益探索，為下一步無害化處理磷石膏取得了寶貴經(jīng)驗?！?/p>

本次施工的道路位于宜都市姚家店鎮(zhèn)、五眼泉鎮(zhèn)，起點位于西湖三路南段，沿線避開高壓鐵塔，跨過漁洋河后，匯入岳宜高速公路。該項目主線全長約2.8公里，主線內(nèi)路基施工已完成，當前正在進行最后三層路面的施工。

該項目建成后，將打通宜都城區(qū)通往岳宜高速公路的快速通道，進一步優(yōu)化宜都市路網(wǎng)布局，節(jié)省企業(yè)物流時間和成本，推動宜都柑橘、茶葉等特色產(chǎn)業(yè)向鄂東南、湘西北方向的輻射。

（來源：長江云）