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近年來(lái)，自行車(chē)騎行活動(dòng)在全國(guó)持續(xù)升溫，逐漸成為全民健身新選擇和低碳出游新時(shí)尚。與此同時(shí)，近期與騎行相關(guān)的安全問(wèn)題頻繁引發(fā)社會(huì)關(guān)注。近日，北京交管部門(mén)發(fā)布消息稱(chēng)，將嚴(yán)查自行車(chē)騎行人在城市道路上競(jìng)速行駛，主要針對(duì)部分騎行者違法在機(jī)動(dòng)車(chē)道甚至城市快速路上“刷速度數(shù)據(jù)”，或是采取無(wú)視紅綠燈、相互追逐、蛇形變道等危險(xiǎn)行為的問(wèn)題。隨后多個(gè)城市跟進(jìn)。文明守法是騎行的前提，任何人都不得超出法律法規(guī)之外。文明騎行，才能真正享受騎行的快樂(lè)。

在城市騎行縱然暢爽，但如果無(wú)視紅綠燈、相互追逐、蛇形變道等，不僅妨礙交通，還存在較大的安全隱患，甚至可能落得“親人兩行淚”的下場(chǎng)?！艾F(xiàn)在很多騎友擁有非常好的器材，但對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)沒(méi)有完整認(rèn)知，一門(mén)心思追求快，妨礙了公共規(guī)則和秩序……器材水平提高后，本應(yīng)去適宜的地方發(fā)揮性能，而不是在城市道路甚至長(zhǎng)安街這種首都文明的窗口上競(jìng)速?！北本┦凶孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋國(guó)強(qiáng)表示。每個(gè)騎友必須認(rèn)識(shí)到，要想樂(lè)在“騎”中，應(yīng)當(dāng)守法、文明騎行。守住法律底線，才能筑牢騎行安全防線。

文明騎行也需要選擇合適的車(chē)道，不能妨礙其他人正常生活和出行。有騎行鍛煉需求，甚至是競(jìng)技騎行訓(xùn)練需求的愛(ài)好者，應(yīng)當(dāng)妥善尋找合適的路段或場(chǎng)地，量力而行。騎行愛(ài)好者可以去車(chē)輛、行人較少的城市公園、綠地附近騎行，或者前往車(chē)流量小、紅綠燈少，路線延續(xù)性好的郊區(qū)路段練習(xí)。部分城市已經(jīng)形成良好的示范效應(yīng)，諸如成都構(gòu)建了獨(dú)具特色的15分鐘綠道文明實(shí)踐圈。

騎行協(xié)會(huì)要發(fā)揮引導(dǎo)作用，幫助騎友提升文明騎行的意識(shí)。通過(guò)舉辦特色活動(dòng)，讓文明理念浸潤(rùn)人心。譬如，開(kāi)展以“垃圾分類(lèi) 騎行助力”為主題的騎行志愿活動(dòng)，在騎行過(guò)程中，進(jìn)行垃圾分類(lèi)知識(shí)問(wèn)答和互動(dòng)小游戲打卡闖關(guān)，寓教于樂(lè)。制發(fā)文明騎行倡議書(shū)，號(hào)召騎行者遵守交通規(guī)則，不擾民。目前，北京、河南等多地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)已經(jīng)公開(kāi)發(fā)出倡議，宣傳文明騎行理念，助力騎友養(yǎng)成良好的騎行習(xí)慣。

對(duì)于騎行中的不文明行為，要及時(shí)整治。完善相關(guān)規(guī)定，明確設(shè)立自行車(chē)限速要求等，實(shí)現(xiàn)有法可依。運(yùn)用技術(shù)手段對(duì)自行車(chē)闖紅燈、逆行、擠占機(jī)動(dòng)車(chē)道等違規(guī)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，依法處罰。鼓勵(lì)市民“隨手拍”，舉報(bào)不文明乃至違法行為，發(fā)揮群眾力量，共同規(guī)范騎友行為。

營(yíng)造文明、安全、有序的騎行環(huán)境，騎友們既是參與者、也是受益者。各方共同努力，將文明理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)自覺(jué)，讓騎行良性發(fā)展，讓更多人享受騎行的樂(lè)趣。（宜昌市宜都市“兩江潮”網(wǎng)評(píng)團(tuán)隊(duì)、宜都市人民檢察院 周濤）

（稿源：荊楚網(wǎng)）