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為進一步優(yōu)化道路交通組織，提高陸城城區(qū)部分路口車輛的通行效率，在廣泛調(diào)研論證、充分聽取民意的基礎上，宜都交警根據(jù)實際情況，對園林大道和楊守敬大道交叉口（名都往九州方向、楊守敬小學往婦幼方向）施劃了兩組左轉(zhuǎn)彎、直行待行區(qū)，允許車輛在左轉(zhuǎn)彎、直行待行區(qū)提示燈綠燈亮時提前駛?cè)氪袇^(qū)待行。

8月22日，兩組左轉(zhuǎn)彎、直行待行車道正式投入使用。這是宜都首次設立待行車道，它的開通有效減少了路口車輛滯留的情況，提高了路口機動車通行率，為群眾出行創(chuàng)造了有序、安全、暢通的交通環(huán)境。然而，“左轉(zhuǎn)彎、直行待行區(qū)”到底應該怎么走呢？相信很多駕駛員都一臉懵，下面我們就來好好講一講關(guān)于“左轉(zhuǎn)彎、直行待行區(qū)”的相關(guān)問題。什么是“左轉(zhuǎn)彎、直行待行區(qū)”？“左轉(zhuǎn)彎、直行待行區(qū)”是紅綠燈路口停止線處，向前延伸出來的一段虛線車道。從字面上理解，其實就是“等待行駛的區(qū)域”。

目的是讓更多的車輛通過路口，節(jié)省時間來緩解道路的壓力。遇到“待行區(qū)”應該怎么走？當直行待行區(qū)和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)提示燈都是紅燈時，車輛不得進入“左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)”，需要在停車線外等待，否則就是闖紅燈的行為。（溫馨提醒：闖紅燈記6分！）

下圖為錯誤示范

當待行區(qū)綠燈亮時，車輛進入待行區(qū)。進入待行區(qū)內(nèi)的車輛，在等待時，不得壓線、越線。

當直行、左轉(zhuǎn)綠燈同時亮時，等候在待行區(qū)的車輛方可通過路口。

（責編：向姝  李華 審核：黨艷秋）